Sợi carbon đang ngày càng trở nên phổ biến như một lựa chọn vật liệu cho xe mô hình, điều này không có gì ngạc nhiên đối với bất kỳ ai đã từng lái một trong những chiếc xe mới bóng bẩy này. Khi nhu cầu xăng dầu tiếp tục tăng, việc sở hữu và lái một trong những chiếc xe siêu tốc bằng carbon này đang trở thành hiện thực đối với nhiều người trên khắp đất nước. Nhưng còn sợi carbon để sản xuất xe mô hình thì sao? Vì một chiếc xe lớn như vậy gần như không thể tự cung cấp đầy đủ carbon và các thành phần khác, người ta sẽ nghĩ rằng đó là một sự lãng phí tài nguyên vô ích.
Liệu có ai từng thấy một mẫu xe sợi carbon nào với thân xe như vậy, chẳng hạn như siêu xe sợi carbon BMW i8 hay i3 mới, mà chỉ có vậy? Chắc là không. Tuy nhiên, nhờ những tiến bộ trong công nghệ sợi carbon, mọi thứ đang bắt đầu thay đổi. Các công ty như KW Clubsport và Kaylor đang nỗ lực phát triển các nguyên mẫu xe sợi carbon, rất có thể sẽ được sản xuất đại trà trong vài năm tới. Quá trình phát triển có thể mất đến cả thập kỷ, nhưng sẽ rất xứng đáng nếu những chiếc xe này được đưa vào sản xuất và trở thành một mặt hàng hot trong giới đam mê xe thể thao.
Sợi carbon có nhiều ưu điểm hơn kim loại truyền thống, trước hết là nhẹ hơn, tương tự như thủy tinh, nghĩa là dễ dàng định hình và đúc thành kiểu dáng mạnh mẽ mà các tay đua xe thể thao mong muốn. Nó cũng có nhiều màu sắc đa dạng hơn, không giống như nhôm, vốn vẫn chủ yếu là đơn sắc. Tuy nhiên, các mẫu xe sợi carbon có lẽ sẽ không bao giờ được sản xuất hàng loạt với số lượng đủ lớn để chiếm lĩnh thị phần ô tô. Hiện tại, những chiếc xe thể thao siêu tốc với thân xe bằng sợi carbon chỉ dành cho giới thượng lưu, nhưng chúng là tương lai và sẽ sớm xuất hiện.
Thời gian đăng: 14-12-2020