Çin sanayisinin hızlı gelişimi, enerji tasarrufu, emisyon azaltımı ve enerji güvenliği, otomotiv sektörünün gayrimenkul gelişiminde çözülmesi gereken temel bir sorun haline geldi. 2018 Ulusal Karbon Fiber Endüstrisi Geliştirme Konferansı'nda, Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü Başkanı Wang Zhiwen, hafifliğin, yakıt tüketimindeki düşüşü gidermek, yakıt ekonomisini ve pazar rekabetini iyileştirmek için çok önemli bir araç olduğunu belirtti. Bu nedenle, karbon fiber kompozitlerle tanımlanan hafif malzeme, aracın tamamının ışık ölçümünü anlamanın en önemli yollarından biridir. Gelecekte karbon fiber, otomotiv sektöründe oldukça geniş bir uygulama potansiyeline sahiptir. CFRP parçalarının maliyetini daha da azaltmak önemli bir görevdir. Karbon fiber parçaların performans kapasitesini artırmak için, araç ve parça şirketlerinin kompozit veri ve hafif durum veritabanının gelişimini teşvik etmek ve karbon fiber endüstrisinin gelişimini desteklemek için üretim, araştırma ve araştırma arasındaki iş birliğini daha da güçlendirmek için birlikte çalışmaları gerekmektedir.
Otomotiv kompozitlerinin modası geçmiş teması "düşük maliyet" iken, düşük maliyetli yaklaşım hammaddeler (büyük kablo demeti uygulamaları yükü taşır), iyileştirilmiş malzeme kullanımı, düşük maliyetli üretim teknolojisi ve entegrasyon (malzeme/yapı/süreç entegrasyonu) olarak ikiye ayrılır. Kang Composites Co., Ltd. Araştırma Enstitüsü Dekan Yardımcısı Sinchopo, otomotiv karbon fiber kompozitlerinin geliştirilmesinin en büyük zorluğunun, değer ve değer yönetiminin ürün Ar-Ge zinciri ve endüstriyel zincir gerektirdiğine inanıyor: hammaddeler, yapısal tasarım, üretim süreçleri ve alternatif iş birliği; yeni malzemeler, yeni yapılar, süreçler. En son teknolojinin araştırılması, geliştirilmesi ve uygulanması, otomotiv karbon fiber kompozitlerinin yaygınlaşmasının tedarik gücünü oluşturmaktadır. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, havacılık teknolojisi alanındaki otomatik asfaltlama teknolojisi, 3D dokuma teknolojisi ve CF-SMC teknolojisi gibi geçmiş uygulamalar otomotiv sektöründe de kullanılmakta olup, yüksek kaliteli kompozit malzemeler ve düşük maliyetli yol arayışında otomotiv sektörü yoğun bir şekilde çalışmaktadır. Bölgesel sektör için kompozit teknolojisi esasen pahalı değildir ve otomotiv sektörü için kompozit teknolojisi de esasen aşağı seviyede değildir.
Red China Satellite Manufacturing Co., Ltd.'nin sermayesinin ileri malzemeler bölümü, 5. bölge hastanesi, uzay aracı yapısında karbon fiber kompozitlerin uygulama durumu ve geleceği hakkında bir rapor hazırladı. Rapor, öncelikle uzay aracının tanımını, sınıflandırmasını ve bileşimini, uzay aracının yapısını ve karbon fiber kompozitlere olan talebini ele alıyor. Ardından, esas olarak uygulama durumunu ve tipik ürün kabulünü ve yurt dışı pazarını tanıtıyor ve nihayetinde uzun vadeli büyüme beklentilerine ışık tutuyor. Alfabetik karakterler, uzay aracı yapısının kumaş üzerindeki beş temel gereksinimi olduğunu gösteriyor: yük taşıma kapasitesi, boyutsal kararlılık, yüksek mukavemet ve muazzam yük, yapısal işlev entegrasyonu ve hafiflik. Son yıllarda, uydu yapısındaki modül karbon fiber kompozitlerin oranı artmakta ve bu da yapı kalitesini daha da düşürmektedir.
Gönderi zamanı: 26 Şubat 2019