- Önsöz
Uçan araba, yerde ve havada kapıdan kapıya ulaşım sağlayan kişisel hava taşıtı veya taşınabilir hava taşıtıdır.
Karbon fiberAğırlık azaltmada alternatif malzeme olarak kullanılabilir.
-Metin
Trafik sıkışıklığı günümüzde birçok büyük şehirde ciddi bir sorun ve tatil günlerinde yüksek hızlı kavşaklarda veya karıncalar kadar yavaş ilerleyen tramvaylarda sıkça karşılaşıyoruz. Peki bu sorunu nasıl çözebiliriz?
Bazıları ucuz uçakları neden yedek araç olarak kullanamayacağımızı merak ediyor olabilir. Ancak uçak malzemesi üretim maliyetlerinin ve yakıtın doğası gereği pahalı olduğu fikri gerçekçi değildir ve biri çıkıp, "Hava araçlarını yeni bir ulaşım aracı olarak geliştirebilir miyiz?" diye soracaktır. Diyelim ki böyle bir hava aracı üretebilsek bile, ağırlık azaltma, hava trafik merkezlerinin inşası, hava atığı ve yakıt kirliliğinin yönetimi, hava gürültüsünün izolasyonu, yasaların çıkarılması vb. gibi birçok zorlu sorunla karşılaşırız.
Makalede, hava kütlesinin ağırlığının azaltılmasına odaklanıyoruz. Peki neden hava taşımacılığında ağırlığı azaltmak için hava taşımacılığı tercih ediliyor? Çünkü gökyüzünde uçan bir arabanın veya uçağın ağırlığı ne kadar büyükse, uçmaya devam edebilmeleri için o kadar fazla enerji ve yakıt sağlayabilir, yani bu da çok zayıf bir kapasiteye sahip olmaları anlamına gelir. Enerji kıtlığı dünya çapında bir sorundur, bu yüzden çözüme odaklanmalıyız; en iyi yol gövdenin ağırlığını azaltmaktır. Hepimizin bildiği gibi, karbon fiber çok iyi bir ağırlık azaltıcı malzemedir ve mukavemeti de çok yüksektir. Karbon fiberi gövde ve araç aksesuarlarında malzeme olarak kullanmak iyi bir fikir gibi görünse de, yeni ürünler piyasaya sürülmeden önce birçok sorunla karşı karşıya kalmaktadır. Örneğin, karbon fiberin üretim süreci oldukça karmaşıktır. Zaman alan süreç, reçine emdirilmiş karbon fiber levhanın kalıba yerleştirilmesini, kesilmeden önce fırında saatlerce kürlenmesini, ardından bileşenlerin birbirine yapıştırılmasını, hassas işleme için CNC işleme makinesinin kullanılmasını, ürüne şekil vermek için karbon fiber özel kalıbın kullanılmasını vb. içerir.
İkincisi, karbon fiberin maliyeti çok yüksektir. Karbon fiber oluşturulmadan önce, poliakrilonitrile bağlanan karbon atomuyla organik bir polimer haline gelir ve çok sayıda karbon olmayan atom vardır, bunları çıkarmamız gerekir. Akriliğin karbon olmayan atomlarından ayrılmasını sağlamak, iki ana işlem adımı olan oksidasyon stabilizasyonu ve karbonizasyon da dahil olmak üzere devasa makineler ve çok fazla ısı gerektirir. Bu adımlar muazzam miktarda yüksek sıcaklık enerjisi ve zaman gerektirir ve üreticiler, çevreyi kirletmemek için ısıtma işlemi sırasında egzoz gazlarını da bertaraf etmek zorundadır; bu da yalnızca tek bir elyaf üretmek anlamına gelir. Alternatif bir malzeme olarak karbon fiberle, hepimizin karbon fiber boru bağlantı parçaları kullanması gerekir.karbon fiber laminat levhalarve diğer parçaları yeniden tasarlamak için cnc kesim karbon fiber, performansı ve diğer faktörleri etkileyebilir.
Dolayısıyla hava taşıtlarının imalatında seri üretim karbon fiber kompozitlere yapılacak yatırım miktarı şu anda çok büyük olacak.
www.xccarbonfiber.com
Gönderi zamanı: 28 Şubat 2019