Ausländischen Medienberichten zufolge wurde KW Special Projects (KWSP) vom schwedischen Elektrofahrzeughersteller Uniti zum offiziellen Entwicklungspartner für dessen neuen Elektrofahrzeugtyp Uniti one ernannt. Mit der Unterzeichnung der Vereinbarung wird die zukünftige KWSP-Carbonfaser-Komplex-Automobilplattform für den Fahrzeugbau genutzt, um Leichtbau, Wärmemanagement und strukturelle Vorteile zu erzielen.
Die Chassis-Plattform für Autos aus Kohlefaserverbundwerkstoffen trägt den Namen TopCat und ermöglicht im Vergleich zur herkömmlichen Methode eine erhebliche Kostensenkung. Die Plattform bietet alternative Lösungen für herkömmliche Rennsport-Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (kohlenstofffaserverstärktes POLYMER, CFK) und Duroplaste (Duroplaste).
Die Herstellung von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff ist jedoch teuer, die künstliche Dichte hoch und das Recycling der Materialien schwierig. TopCat hingegen kann das Recycling der Materialien vollständig realisieren und den Konstruktionszyklus um 83 % verkürzen. Unabhängige Tests zeigten, dass durch den Einsatz von TopCat als Alternative zu anderen Mitteln Kosteneinsparungen bei den Werkzeug- und Stückkosten erzielt wurden.
TopCat kann wiederholbare Fertigungsprozesse nutzen, um modulare Strukturen zu erstellen und thermoplastische Materialien sowie innovative Fertigungsprozesse verwenden, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und die Modularität der Fertigung zu erhöhen, was hauptsächlich durch die Modernisierung von Anwendungen für Fahrzeuge mit neuer Energie vorangetrieben wird.
(Bilder stammen von eurekamagazine.co.uk)
Veröffentlichungszeit: 13. Dezember 2018