ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ Uniti ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสวีเดน ได้แต่งตั้ง KW Special Projects (KWSP) ให้เป็นพันธมิตรทางวิศวกรรมอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Uniti one การลงนามในข้อตกลงครั้งนี้จะทำให้แพลตฟอร์ม KWSP Carbon fiber complex สำหรับรถยนต์ในอนาคตถูกนำมาใช้ในการผลิตยานยนต์ ซึ่งจะทำให้มีน้ำหนักเบา จัดการความร้อนได้ดี และมีข้อได้เปรียบด้านโครงสร้าง
แพลตฟอร์มแชสซีรถยนต์คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีชื่อว่า TopCat ซึ่งสามารถลดต้นทุนได้อย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการดั้งเดิม แพลตฟอร์มนี้นำเสนอทางเลือกสำหรับพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการแข่งขันทั่วไป (พอลิเมอร์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์, CFRP) และวัสดุเทอร์โมเซตติ้ง (เทอร์โมเซตติ้ง)
อย่างไรก็ตาม การผลิตพลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์นั้นมีราคาแพง ความหนาแน่นของวัสดุเทียมก็สูง การรีไซเคิลวัสดุจึงไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ TopCat สามารถรีไซเคิลวัสดุได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้วงจรการออกแบบทางวิศวกรรมสั้นลงถึง 83% จากการทดสอบอิสระ หลังจากใช้ TopCat เป็นทางเลือกแทนวิธีการอื่นๆ พบว่าสามารถประหยัดต้นทุนทั้งในส่วนของเครื่องมือและต้นทุนต่อหน่วย
TopCat สามารถใช้กระบวนการผลิตที่ทำซ้ำได้เพื่อสร้างโครงสร้างแบบโมดูลาร์ และใช้วัสดุเทอร์โมพลาสติกและกระบวนการผลิตที่สร้างสรรค์เพื่อลดน้ำหนักยานพาหนะและเพิ่มความสามารถในการแบ่งส่วนการผลิต ซึ่งขับเคลื่อนหลักโดยการอัปเกรดแอปพลิเคชันยานพาหนะพลังงานใหม่
(รูปภาพจาก eurekamagazine.co.uk)
เวลาโพสต์: 13 ธ.ค. 2561