विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, स्वीडिश इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता यूनिटी ने केडब्ल्यू स्पेशल प्रोजेक्ट्स (केडब्ल्यूएसपी) को अपने नए इलेक्ट्रिक वाहन प्रकार यूनिटी वन का आधिकारिक इंजीनियरिंग पार्टनर नियुक्त किया है। इस समझौते पर हस्ताक्षर के साथ, भविष्य में केडब्ल्यूएसपी कार्बन फाइबर कॉम्प्लेक्स ऑटोमोटिव प्लेटफॉर्म का उपयोग वाहन निर्माण के लिए किया जाएगा, जिससे हल्केपन, तापीय प्रबंधन और संरचनात्मक लाभ प्राप्त होंगे।
कार्बन फाइबर कम्पोजिट कार चेसिस प्लेटफ़ॉर्म को टॉपकैट नाम दिया गया है, जो पारंपरिक तरीके की तुलना में लागत को काफ़ी कम कर सकता है। यह प्लेटफ़ॉर्म पारंपरिक रेसिंग कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिक (कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलीमर, सीएफआरपी) थर्मोसेटिंग सामग्री (थर्मोसेट्स) के लिए वैकल्पिक समाधान प्रदान करता है।
हालाँकि, कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिक का उत्पादन महंगा है, कृत्रिम घनत्व अधिक है, और सामग्रियों का पुनर्चक्रण आसान नहीं है, लेकिन टॉपकैट सामग्रियों के पुनर्चक्रण को पूरी तरह से साकार करने में सक्षम है, और इंजीनियरिंग डिज़ाइन चक्र को 83% तक छोटा किया जा सकता है। स्वतंत्र परीक्षणों में, अन्य साधनों के विकल्प के रूप में टॉपकैट का उपयोग करने के बाद, टूलींग लागत और इकाई लागत के संदर्भ में लागत बचत प्राप्त हुई।
टॉपकैट मॉड्यूलर संरचनाएं बनाने के लिए दोहराए जाने योग्य विनिर्माण प्रक्रियाओं का उपयोग कर सकता है और वाहन के वजन को कम करने और विनिर्माण की मॉड्यूलरिटी को बढ़ाने के लिए थर्मोप्लास्टिक सामग्री और नवीन विनिर्माण प्रक्रियाओं का उपयोग कर सकता है, जो मुख्य रूप से नई ऊर्जा वाहन अनुप्रयोगों के उन्नयन द्वारा संचालित है।
(चित्र eurekamagazine.co.uk से लिए गए हैं)
पोस्ट करने का समय: 13-दिसंबर-2018