นับตั้งแต่มีโดรนปรากฏขึ้น การลดน้ำหนักก็กลายเป็นประเด็นที่ทุกคนให้ความสนใจ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานโดรน มีเพียงการลดน้ำหนักของโครงสร้างตัวโดรนเท่านั้น จึงสามารถประหยัดพื้นที่ในการเพิ่มเชื้อเพลิงและน้ำหนักบรรทุก เพื่อเพิ่มระยะการบินและระยะเวลาการบินให้ยาวนานยิ่งขึ้น
เนื่องจากคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องบินรบทางทหารขนาดใหญ่และเครื่องบินโดยสารพลเรือน จึงถือเป็นวัสดุที่ดีที่สุดสำหรับการลดน้ำหนักของโดรน เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุโลหะและวัสดุคอมโพสิตแบบดั้งเดิม คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีคุณสมบัติเด่นคือความแข็งแรงจำเพาะและความแข็งจำเพาะสูง ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ ความสามารถในการป้องกันความเมื่อยล้าและการสั่นสะเทือน สามารถนำไปใช้ในโครงสร้าง UAV เพื่อลดน้ำหนักได้ประมาณ 30% วัสดุคอมโพสิตที่ทำจากเรซินมีข้อดีคือน้ำหนักเบา โครงสร้างซับซ้อน โครงสร้างขนาดใหญ่ ขึ้นรูปง่าย และพื้นที่ออกแบบกว้างขวาง การนำวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มาประยุกต์ใช้กับโครงสร้าง UAV สามารถปรับปรุงและพัฒนาประสิทธิภาพโดยรวมของ UAV ได้อย่างมาก ปัจจุบันทุกประเทศทั่วโลกใช้วัสดุคอมโพสิตขั้นสูงที่ทำจากคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับโดรน การประยุกต์ใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีบทบาทสำคัญในการทำให้โครงสร้าง UAV มีน้ำหนักเบา มีขนาดเล็กลง และมีประสิทธิภาพสูง
ข้อดี

1. ความแข็งแรงจำเพาะและความแข็งจำเพาะ
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุคอมโพสิตอื่นๆ ความแข็งแรงจำเพาะสูงและความแข็งจำเพาะสูงของคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สามารถลดคุณภาพอากาศของโดรนและลดต้นทุนการรับน้ำหนักของโดรนได้ ในขณะเดียวกันก็ยังคงความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของตัวโดรนไว้ได้ เพื่อให้แน่ใจว่าโดรนจะมีระยะการบินและระยะเวลาการบินที่ยาวนานขึ้น
2. การขึ้นรูปแบบบูรณาการ
โดรน (UAV) มักมีรูปทรงพลศาสตร์โดยรวมแบบปีกบินที่ผสานกับปีกสูง ซึ่งจำเป็นต้องใช้เทคนิคการขึ้นรูปแบบบูรณาการพื้นที่ขนาดใหญ่ หลังจากการจำลองและการคำนวณแบบจำลองแล้ว วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ไม่เพียงแต่สามารถนำไปหลอมรวมเข้ากับกระบวนการขึ้นรูปแบบบูรณาการพื้นที่ขนาดใหญ่ได้ด้วยการอัดขึ้นรูป การอัดร้อน การขึ้นรูปภายนอก ฯลฯ เท่านั้น แต่ยังสามารถนำเข้าสู่กระบวนการผลิตแบบสายการประกอบอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก เหมาะสำหรับการผลิตโครงสร้างอากาศยานสำหรับโดรนจำนวนมาก
3. ทนต่อการกัดกร่อนและทนความร้อนได้ดี
นอกจากนี้ คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ยังมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อนและความร้อนได้ดีเยี่ยม ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำและสื่อต่างๆ ในธรรมชาติ และทนต่อผลกระทบของการขยายตัวเนื่องจากความร้อน สามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของอายุการเก็บรักษาที่ยาวนานภายใต้สภาวะแวดล้อมต่างๆ ของโดรน และลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานในการบำรุงรักษา
4. ชิปฝังหรือตัวนำโลหะผสม
นอกจากนี้ คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ยังสามารถฝังลงในตัวนำโลหะผสมชิปสดเพื่อสร้างโครงสร้างโดยรวมอัจฉริยะที่สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นระยะเวลานานโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพของอุปกรณ์ที่ฝังไว้ และช่วยให้สามารถดำเนินงานเฉพาะอย่างได้อย่างน่าเชื่อถือ
เวลาโพสต์: 12 พ.ย. 2562
